El Volkswagen Golf GTI TCR llegará a finales de 2018 para convertirse en el GTI más veloz de la historia. Acaba de presentarse en el festival Wörthersee 2018.
Cómo no podía ser de otra forma, Wörthersee 2018, el encuentro GTI más grande del mundo (del 9 al 12 de mayo de 2018), ha sido el escenario elegido por la marca para presentar el Volkswagen Golf GTI TCR. Este prototipo, que adelanta el modelo definitivo que llegará a Europa a finales de 2018, es la versión de calle del GTI TCR de carreras (350 CV), un coche que ha sido dos veces campeón absoluto de la competición internacional TCR.
Inspirado en el mundo de la competición, el Volkswagen Golf GTI TCR Concept destaca por su estética racing. El Volkswagen Golf GTI más potente estrena nuevo paragolpes delantero con splitter y aplicaciones negras en las tomas de aire.
Otros elementos destacados de esta edición especial son las carcasas negro mate de los retrovisores, el diseño panal de abeja en los laterales (opcional), las llantas de 18 pulgadas Belvedere (también hay disponibles como opción unas de 19 pulgadas de nuevo diseño), el color exclusivo 'Pure Grey' (este tono y los 'Pure White' y 'Tornado Red' pueden elegirse con techo negro), sus discos de freno perforados con pinzas y pastillas de alto rendimiento, el llamativo difusor trasero y un nuevo alerón que, según la marca, “asegura el downforce necesario en el eje trasero”. Cómo no, cuando se abren sus puertas, el logo TCR es proyectado sobre el asfalto
Otros elementos destacados de esta edición especial son las carcasas negro mate de los retrovisores, el diseño panal de abeja en los laterales (opcional), las llantas de 18 pulgadas Belvedere (también hay disponibles como opción unas de 19 pulgadas de nuevo diseño), el color exclusivo 'Pure Grey' (este tono y los 'Pure White' y 'Tornado Red' pueden elegirse con techo negro), sus discos de freno perforados con pinzas y pastillas de alto rendimiento, el llamativo difusor trasero y un nuevo alerón que, según la marca, “asegura el downforce necesario en el eje trasero”. Cómo no, cuando se abren sus puertas, el logo TCR es proyectado sobre el asfalto
En el interior, el nuevo Volkswagen GTI TCR también pretende ser único: asientos deportivos con tapicería de microfibra desarrollada específicamente para esta versión y con la parte central en color Flash Red
paneles de las puertas y cubierta de la palanca de cambios realizados también en microfibra; volante deportivo con costuras rojas y marca central en el mismo color, que también está presente en los cinturones y la palanca de cambios.
paneles de las puertas y cubierta de la palanca de cambios realizados también en microfibra; volante deportivo con costuras rojas y marca central en el mismo color, que también está presente en los cinturones y la palanca de cambios.
Aquellos conductores que quieran un coche todavía más racing podrán optar por un paquete que suprime el limitador Vmax e incluye llantas de 19 pulgadas, carrocería rebajada 20 mm con chasis deportivo y DCC
El contenido del post no es de mi autoría, y/o, es un recopilación de distintas fuentes.
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